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Subsidios al transporte: ¿federalismo o centralismo?
La cifra representa un alza del 5,1 por ciento respecto de enero. El acumulado interanual llega casi al 52 por ciento
Así lo planteó la UOM local como alternativa ante el cierre de Metalpar, la principal proveedora de unidades en el país
La provincia ayuda a paliar costos de ambos suministros sin importar el número de socios o el nivel de consumo de las instituciones.
Apuntaron al incumplimiento de los plazos establecidos y a la demora en implementar los controles de velocidad.
El cierre de la carrocera Metalpar complica a las empresas que prestan el servicio ya que aún deben cambiar el 30 % de sus coches